Hands-On: Laurent Ferrier Sport Traveller
Мы протестировали новинку Laurent Ferrier — модель Sport Traveller с интегрированным браслетом и функцией второго часового пояса — и оценили, как она вписывается в современный рынок.
На Watches & Wonders автору не удалось увидеть три модели, которые он считал самыми интересными: Vacheron Constantin Overseas «Cardinal Points», Parmigiani Fleurier Tonda PF Chronograph Mystérieux и Laurent Ferrier Sport Traveller.
Автор давно симпатизирует бренду, но в 2023 году критиковал Sport Auto за посадку браслета, толщину и цену. Со временем отношение смягчилось, а появление Sport Traveller с GMT-функцией и титановым корпусом дало повод пересмотреть прежние выводы.
Корпус из титана Grade 5 имеет диаметр 42 мм и толщину 13,3 мм, водозащиту 100 м. Браслет тоже титановый, с бабочкой-застёжкой. Цена — 61 000 CHF (около 75 000 USD).
Циферблат выполнен в опалово-сером цвете с секторной разметкой, минутной шкалой и каплевидными индексами из белого золота 18K с люминофором Super-LumiNova. Фирменные стрелки Assegai и малую секунду сохранили.
Окно даты повторяет форму воздухозаборника Porsche 935T, на котором Лоран Ферье в 1979 году занял третье место на «24 часах Ле-Мана». Окно 24-часового диска второго часового пояса сделали шире, чтобы его не путали с датой.
Управление простое: коронкой задают домашнее время и дату, кнопками на 8 и 10 часах переводят основную часовую стрелку вперёд или назад. Система Heures Sautantes запатентована Patek Philippe в 1959 году, а Лоран Ферье представил свою версию в 2013-м.
В Sport Traveller стоит автоматический калибр LF275.01 с платиновым микроротором, частотой 4 Гц и запасом хода 72 часа. В отличие от LF230 с естественным спуском, здесь использован анкерный спуск — более надёжный для спортивной модели.
Отделка мостов горизонтальная с рутениевым покрытием и аккуратными фасками. Толщина заметна в профиль: тонкий мид-кейс и слегка выпуклые «стекло» и задняя крышка придают часам некоторую «приподнятость» на запястье.
Браслет доработали: допуски стали плотнее, а скосы между звеньями — более плавными. Визуально он напоминает угловатую интерпретацию Jubilee, но состоит всего из трёх звеньев.
Часы весят чуть больше 100 г и комфортны для ежедневной носки. Автор носил модель больше недели и забывал о её высокой цене — отчасти благодаря титановому корпусу.
Главный конкурент — Vacheron Constantin Overseas «Cardinal Points» (41 × 12,2 мм, 150 м, 41 000 USD). У Vacheron титановый корпус, сменные каучуковые ремешки и GMT с 12-часовой стрелкой; запас хода — 60 часов.
Patek Philippe Aquanaut Travel Time ref. 5164G (40,8 × 10,2 мм, 71 643 USD) и Nautilus ref. 5990/1A (40,5 × 12,53 мм, 76 895 USD) — ближайшие по цене, но оба в белом золоте или стали и с запасом хода 45–55 часов.
Более доступные альтернативы — Rolex GMT-Master II (12 000 USD), Longines Spirit Zulu Time Titanium (4 850 USD) и Tudor Pelagos FXD GMT (5 475 USD). По качеству отделки и полировке они уступают Laurent Ferrier.
Sport Traveller остаётся дорогим предложением, но предлагает уникальное сочетание титана, GMT-функции и авторской отделки. Окончательный выбор зависит от личных приоритетов и бюджета.
Оригинал — Hodinkee; текст — полная адаптация для Chrono Center, не дословный перевод.